大家好，今天小编来为大家解答纯电动SUV这个问题，金牛座电动suv很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

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福特金牛座停产的主要原因是市场需求的变化和公司战略的调整。随着消费者对SUV和跨界车等车型的需求增加，传统的轿车市场逐步萎缩。福特汽车也要求对其汽车产品线进行重新评估和重新规划生产线。此外，福特汽车决定将更多的精力和资源放在电动和自动驾驶汽车技术的研发上，因此停产金牛座也是为了调整生产线和提高公司的整体效益。

今年是兰博基尼品牌成立的第60周年，同时也是品牌正式进入Direzione Cor Tauri（向金牛座之心前进）电动化战略规划的第二阶段。根据该规划，兰博基尼将在5年内投入19亿欧元，朝着更少碳足迹、更佳财务表现和更高品牌价值的可持续未来迈进。而中国，作为兰博基尼全球第二大的单一市场，多年来持续增长，未来势必也将在品牌的发展中继续处于战略性地位。

该如何更为积极的拥抱新能源时代？2023成都国际车展，我们有幸采访到了兰博基尼汽车中国内地及香港、澳门执行总经理Konstantin Sychev，和他一起聊了聊兰博基尼是如何应对电动化浪潮，并在保证品牌基因的前提下，如何更好的利用电动化提升品牌的极致性能。

以下为专访实录：

问题一：新能源时代下兰博基尼如何保持优势，有哪些策略应对新能源赛道。

回答：在新能源发展方面，兰博基尼已经宣布了“向金牛座之心前进”的电动化战略，分为三个阶段，目前已经进入到了第二个阶段，包括几个月前刚刚发布了Revuelto全新旗舰车型，这是一款V12混动车型。兰博基尼计划到2024年底前将所有的车型实现混动化。接下来进入到电动战略的第三个阶段，2028年左右将发布首款纯电动车型。

在上周这款车型的概念车已经亮相了。兰博基尼在新能源时代的战略是先混动，然后进入纯电车型。

问题二：纯电车如何保持兰博基尼品牌基因？

回答：我们刚才讲到兰博基尼在电动化方面不求最早，但求最佳。因此，“向金牛座之心前进”电动战略分两个步骤，现阶段是混合动力阶段。Revuelto发布后，接下来在2024年底前，Huracán、Urus两条产品线的下一代车型也会陆续实现混动化。2028年我们将推出一款纯电车型，一周前已发布其概念车型。

之所以会做这样的战略规划是因为我们希望坚守兰博基尼的核心价值、卓越性能和无与伦比的驾驶乐趣。据推出纯电动车型还有五年左右的时间，这个战略为我们争取了更多的时间进行研发及技术提升，来确保我们能够保留兰博基尼最核心的品牌价值。因为在我们看来，一台超级跑车不仅仅要看最大功率、零百加速，而且需要完整的驾驶体验，包括外观设计、无与伦比的激情、操控性等，这也是兰博基尼不同于其他品牌、能够在竞争中位于前列的重要因素。

问题三：对兰博基尼来说，车辆增加电驱之后会跟原来燃油版有什么明显不同，或者有什么优势？

回答：我们对全新旗舰车型Revuelto重新进行了设计，因为它是混动车型，所以非常关键的要素就是电池。我们把电池放在中央通道部分，取代了传统的机械传动通道位置。与此同时，电池连接V12发动机以及电机。得益于这样的设计，这款车能够在很短时间内迅速转变扭矩，并将扭矩传递到前桥。在前部有2个电机，能够使矢量扭矩分配得到进一步提升，从而提升操控性。此外，四轮驱动、四轮转向等都保证了它无与伦比的操控性。

所以，这款车的亮点不仅仅是电力辅助，能够让输出功率更加强大，更重要的是操控性得以提升，给驾驶者带来更加深刻难忘的驾驶乐趣。另外这款车还有13种不同的驾驶模式，其中包括一个全新的“纯电驾驶”模式，非常适合在市区驾驶时使用，因为它很安静，而且倒车也是在纯电下进行的。

问题四：兰博基尼首款插电混动车配备V12发动机，是出于什么样的考虑？

回答：V12发动机对于兰博基尼来讲是至关重要的一个要素，它是我们的根基，是品牌DNA中非常重要的一部分。V12自然吸气发动机长久以来深受客户热爱，从驾驶乐趣、澎湃声浪，到无与伦比的性能，各方面都做到了非常好的平衡。因此我们在开发混合动力车型项目时的首要任务之一，就是一定要保留V12发动机。

为了匹配电动架构我们进行了重新设计，整个过程并不容易。但是我们非常自豪，也非常高兴能够保留住品牌最重要的DNA，同时它也做到了同级最佳的性能表现。

问题五：今年7月份兰博基尼宣布要参加WEC，除了有混动耐力赛的大背景因素，还有没有什么原因促使你们做出参加耐力赛的决定。

回答：首先，LMDh项目与兰博基尼电动化战略相匹配，尤其是在混合动力方面，可以让我们更好地测试更多的技术解决方案，包括空气动力学和其它性能解决方案，可以先从赛事车型入手做测试。

另外，WEC这种世界知名赛事是非常好的平台，能够让我们进一步推广兰博基尼品牌，在不同渠道和品牌拥趸进一步接触，扩大受众人群。

问题六：当下汽车行业有哪些巨大的变化，豪华车品牌有可能重新洗牌吗？

回答：的确，目前我们看到汽车行业掀起了一场巨大的革命，而这个革命背后的推动力则是电动化和数字化这两大趋势。在这两个趋势来看，中国市场都是非常重要的市场，催生了很多新能源品牌和新能源车型。

在超豪华细分市场，兰博基尼有着一贯坚持的核心价值，那就是无与伦比的性能、卓越的操控性和驾驶乐趣。这也是为什么我们的电动化战略分为三个不同阶段，我们希望始终符合品牌价值，与此同时适应市场需求。

在转型过程中兰博基尼坚持的理念是不争求第一，但求做到最佳。

问题七：当下对兰博基尼来说最大的挑战是什么？

回答：目前在电动化转型方面兰博基尼最大的挑战，就是如何在保留品牌DNA基础上，在合适的时机采用最佳的技术解决方案。因为从研发角度来看，每一年新能源技术都有重大的突破。

举例来讲，我们可以看到每隔一段时间就会有更加出色、性能更好的电池技术问世。因此我们决定先从混合动力开始转型，下一步是纯电动车型。混合动力车型Revuelto已经充分说明我们可以找到完美平衡，动力架构、电池尺寸，以及整个车辆依然保留兰博基尼的标志性要素，从而保证我们始终是真正的兰博基尼，无论是从性能、操控性，还是从满足客户对兰博基尼的期待来说都做得很好。

另外我们也持非常开放的心态来探索其他的可能解决方案，比如在合成燃料方面的探索。

问题八：在中国购买兰博基尼的人群和海外的人群会有什么不同？

回答：首先是平均年龄，中国市场的客户平均年龄会比其他市场年轻10岁左右；另外，中国的女性客户占比更高。

此外，中国客户在热爱性能的基础上，也非常欣赏车辆作为超豪华品牌的品质，比如内饰质量等，同时也比较偏爱有日常使用多样性的实用功能和特性。另外，中国客户很喜欢对车辆进行个性化定制，对于外饰颜色、内饰搭配都有自己的独特要求，让其爱车成为独一无二的专属座驾。

问题九：兰博基尼在川渝地区销量如何？

回答：兰博基尼成都经销商是品牌在中国最早设立的经销商之一，足以说明四川地区对兰博基尼来讲是至关重要的。

在这个市场，SUV客户占比非常高，而且有很多品牌的长期忠实客户，他们自兰博基尼进入中国以来一直给予极大的支持和喜爱。因此，我们计划把以60周年庆典为主题的中国巡游活动，以及兰博基尼品牌日都放在四川举办。

问题十：今年会不会有活动或者推出一些纪念版车型？

回答：确实，今年对于兰博基尼来说是非常重要和特殊的一年。到目前为止我们已经发布了一些全新车型，包括V12旗舰车型Revuelto。另外，LMDh项目也发布了新的混合动力耐力赛赛车。

兰博基尼在全球各个市场启动了一系列庆典活动，庆祝兰博基品牌60周年。在中国市场，我们也设计了一系列活动，比如今年我们会有一个特别的中国巡游活动，以及紧随其后的兰博基尼品牌日，都将在四川举办，我们将和客户共同度过这个令人振奋的时刻。

在纪念版车型上，我们已经发布了三款限量版Huracán车型来庆祝品牌成立60周年，包括Huracán STO、Huracán Tecnica以及Huracán EVO Spyder，每款限量60台。

优点：配置丰富，操控性好，科技感强，开起来很有安全感

缺点：底盘隔音效果不好通过石子路面时车轮卷起的石子砸在底盘的声音听的特难受让人烦躁

外观：外观沉稳大气，低调又显霸气，喜欢。

内饰：内饰比较简洁大气，选的黑内，就是容易显脏，家用应该选耐脏温暖一点的颜色，比如米黄咖色。

空间：182的身高在前后排完全富余。

动力：2.0t的有点不够用，要不是预算就提2.7t的了

操控：转向精准，方向盘很轻，直接从福克斯升级金牛，没怎么感觉车大不适应。

油耗：可以，目标10个油，现在8.5

舒适：买这辆车看中的就是舒适性大伯说坐了说很舒服

优点：动力澎拜！发动机咆哮声很福特！舒适，人性化。电子配套齐全，SONY14个喇叭让你在路上置身演奏厅。高科技，自动泊车，锁定车道，自主防碰撞预警/制动。

缺点：底盘有打到小石子的声音，

内饰：做工有待提高但是这个价位也对得起了

空间：前后排空间充裕，一家人出行非常宽松舒适，后备箱的空间作为家用也足够了。

动力：绝对霸道至无与伦比，随叫随到，任君表现。我一直加95号油，经反复综合研究，最大马力达340，50W以下求超越！

操控：转向指向十分精准，绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感，但金牛座的定位貌似商务座驾吧？整那么运动干什么？

油耗：油耗大不是问题，给你这么大马力你还要低油耗？买QQ吧。

舒适：至少我怀孕的媳妇很满意

优点：性价比高，车到手基本上没有需要添加的东西。

缺点：没有电动尾门。

外观：外观很低调，前脸马丁脸，非常霸气

内饰：内饰整体风格不错，媳妇说超过她的奔驰E200L。异味异响：味道很小。晾晒几天就都没了。都说蒙迪欧味道大。，一开始还担心呢。现在完全放心了。手感材质：用料诚意，所触摸的地方都是软的。装配水准有待提高啊。底盘支臂都是铝合金的，很良心啊。

空间：空间没得说，前后都很大，驾驶位最低时间长了腰不舒服，支撑也不管用，和我以前开的suv比，轿车确实有点坐姿憋屈，不过还好，习惯而已储物空间：放东西的地方很多，丰富，不错，小细节做的特别好！

配置：这个价位长安已经做的非常棒了，良心厂家，定位不一样，不能跟BBA比，毕竟这是二线品牌。我个人觉得这个车非常棒，动力，内饰，配置都很到位，还有全景天窗很实用。有点后悔没有上旗舰版了，旗舰版多了很多高科技，都非常实用，总之建议大家直接上旗舰版的，不后悔。

动力：动力很满意，只是高速上了120转速都是2000以上，提速有延迟，高速爆发力不够。

操控：操控精准，有人说方向偏重，我倒是没感觉。给我的感觉比较稳。底盘及悬架：底盘用料诚意十足，铝合金直臂，底盘调校的不错，绝对是高端车的感觉。缺点是沙子打底盘声音太大太大太大。重要的事情说三遍。厂家为啥不解决呢。

油耗：油耗在接受范围内，毕竟不挑食吃粗粮

舒适：100分

关于纯电动SUV和金牛座电动suv的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。